Diese Maschine besaß ursprünglich eine original EML Gespanntelegabel, wie auf dem Foto unten rechts zu sehen ist.
Auf Grund der hohen Lenkkräfte wurde diese demontiert und eine Sauer/Mueller-Achsschenkellenkung angefertigt und montiert. Sowohl der Nachlauf als auch das Federelement und die Fahrzeughöhe ist individuell einstellbar.
Nun freut sich der Kunden über geringste Lenkkräfte, Spurtreue und darf das Gespannfahren wieder in vollen Zügen genießen.
Dieses Gespann wurde ebenfalls schon mit einem doppelten Integralbremssystem, einem einstellbaren Lenkungsdämpfer sowie einer externen Federverstellung am Seitenwagen von uns umgerüstet.
Generell ist die Nachrüstung aller Maschinen mit unseren hauseigenen Produkten möglich. |
